在旅行箱包中，一般都配有鋁制密碼掛鎖。有裝基本的鋁制密碼掛鎖也有裝同時具有鑰匙鎖組件和密碼鎖部件的TSA驗證的有利于過關的海關鎖。鋁制密碼掛鎖關鍵由芯桿、調碼輪、數碼科技輪及鎖機等部件組成。調碼輪套在芯桿外，登陸密碼輪套在調碼輪外。芯桿的行為主體一部分是是非非環(huán)形橫截面，調碼輪的套孔也設置成與前面一種樣子配對的非環(huán)形孔，而芯桿的在正常情況下正互換碼輪的那截設成容許調碼輪隨意旋轉的環(huán)形橫截面。正常情況下，登陸密碼輪和調碼輪是同歩旋轉的，旋轉登陸密碼輪的另外調碼輪旋轉，當旋轉至恰當登陸密碼時調碼輪的套孔剛轉好至與芯桿樣子符合，換句話說調碼輪和芯桿在軸往上沒有干預阻攔，這時可使芯桿挪動，從而開啟由芯桿鎖控的鎖機，鋁制密碼掛鎖處在開門鎖情況；而當數碼科技輪是是非非恰當登陸密碼時，調碼輪的套孔是變?yōu)榕c芯桿樣子軸向分開，換句話說調碼輪和芯桿在軸往上產生干預阻攔，這時沒法使芯桿，把鎖機鎖起來，鋁制密碼掛鎖處在鎖上情況。而再次密碼設置時，在開門鎖情況下，挪動調碼輪，使調碼輪與數碼科技輪分離出來，這時數碼科技輪可隨意旋轉，旋轉數碼科技輪至設置的登陸密碼后，松掉調碼輪，調碼輪反方向挪動校準，與數碼科技輪再次齒合同歩聯(lián)接，密碼鎖處在正常應用情況。

現階段，這類鋁制密碼掛鎖的調碼方法全是設置成在鎖芯的側端按推調碼輪，客戶在密碼設置時十分麻煩。并且調碼輪的校準大多數是選用了彈黃校準，在比較有限的室內空間內設計方案彈黃的安裝構造，無形之中提升了設計方案和安裝的難度系數。